英的懐古車体

 

 

 

今日が休みだからといって集中し、気がつけばかなりの深夜まで作業してしまった昨夜。

無理は禁物と自分に言い聞かせたばかり、やりすぎると体調崩しさらに効率低下。

フィレット仕上げしすぎで肩が異常な重さ、本日休めば回復することでしょう。

何時間もヤスリがけ、地味にハードワークです。

 

 

 

 

さてさて、先日うちでは珍しい、否、きっとうちだけでなく珍しい依頼の製作が完了しまして納車しました。

 

 

 

一応フレームはクラシカル狙いで製作した、オールドスクールブリティッシュ車的なフレームです。

パーツはほとんど一般車からの移植なのでパッと見のインパクトには欠けますが、これからカスタムを楽しんでいただければかなり化けるポテンシャルを秘めてます。

できることならカスタムし尽くした姿も拝んでみたいものです。

 

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トップチューブの曲げのような加工も慣れてきました。

曲げ型、砂入れなどを一切使用せず、炙って技術と勘だけで曲げていきます。

この曲げはあらゆる箇所に応用できますので、気になる方は是非。

 

 

ジオメトリーはクラシカルな味を出しながら、現代的な乗りやすさの両立を狙ったもの。

細かなディテールは現代的スポーツ車の仕様とは異なるもので、相当な年代モノや実用車的仕様。

よく見ると地味に凝ってます、目立ちはしないが見る人が見れば気付いてくれる燻銀。

もし見かけたらよく見てみてください。

 

 

いままであまりないタイプの依頼だったのでまた一つ勉強になりました。

この手のものも製作できます。うちは車種なんでもOKです。 

 

 

 

 

しかし毎回気に入ってくださるか多少緊張する納車。

鉄粉にまみれ、火花を浴び、精度と戦い、できるすべてを注いでも気に入ってくださるかと考えると日々不安が襲います。

その不安を払拭するため、じっくりと手間をかけ良いものをと製作してます。

少し納車が遅れてしまいましたが、魂をこめた甲斐があり、気に入ってくださいました。

 

自分にとってやりがいを感じる唯一の瞬間。

長く待ちわびてくださったお客様の喜ぶ姿 、すべてはこのための作業。

この瞬間で救われます。

 

 

終わったのも束の間、また凝ったモノの製作。

掲載できればしますのでお楽しみに。

 

 

 

 

 

ころがしさん、良い写真撮ってくださりありがとうございました。

そして良きタイミングでの来訪で助かりました。

感謝です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

生涯反抗期

 

 

 

噂の武蔵野な集団が作った第二弾。

先日工房に届きました。

 

彼等らしい内容です。

内容についてはあえて書きませんので実際に見て楽しんでください。

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ほしい方差し上げますので工房へ。

NO.00も多少残ってます。

 

 

84、MJSの皆さん、掲載が少し遅れてしまってごめん。

いつもお世話になります。

 

第三弾はどうくるか、楽しみにしてます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

POLO

 

 

みんな夢中の人気急上昇なバイクポロ。

 

熱心に楽しんでいる人がうちの工房にもよく来ます。

皆さんほんと熱心なので、カスタムも要望も熱い。

 

 

 

かなりストイックに日々練習しているらしいメッセンジャーのTOMMY。

懐かしすぎるMTBの改造、永らくお待たせしてしまったがやっと作業順番がきて納車。

 

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通常のリアエンドを長いトラックエンドに差し替えるカスタムで、だいぶポロに調子いい仕様になってます。

 

 

 

 

 

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うちで一番人気のリアエンドがこんなとこでも活躍。

こいつは異常に引きしろが長いからポロ向きです。

この自転車も移動用とポロ用の歯が2つ、両切のハブについています。

その差9Tですが、チェーンを交換することなく使用可能です。

移動もこなし、ポロも楽しむ、ポロ愛好家にはオススメな仕様です。

 

いい感じの便利さにTOMMYもご満悦。

遅れてしまったお詫びにガタガタのヘッドを交換と、キツキツだったシートチューブのリーマーがけでスムーズにし、さらにご満悦だった様子。

 

ポロは自転車を酷使するのか、あらゆるところが疲れてた。

 

 

 

 

 

作業のお礼にと、マレットとボールを頂戴しました。

 

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もらったからにはポロやれってことですよね。

心身ともにオヤジと化した自分に果たしてどこまでできるのか?

工房にかけておいて早くやれよと、自分に言い聞かせておきます。

 

機会があればやってみます。

作業ばっかでろくに自転車乗っていないので、やれば下手クソ必至でしょう。

 

わざわざ作って持ってきてくれて有難う。

なかなか出来ないとは思うけど大事にしよう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お休み

 

 

 

今月21日木曜日と23日土曜日は誠に勝手ながらお休みを頂戴します。

 

あと今年から定休日を設定させていただきます。

今度から毎週木曜日は定休日としてお休みになりますのでご注意を。

ご来訪対応、電話対応できません。

 

 

決まった休みがないのも多少疲れました。

今回の年末年始の病気で、良い仕事をするにはやりすぎた過労は禁物。

段取りと作業効率を見つめなおし集中して作業をして、一日休んでも同じ仕事量をこなしていくつもりです。

 

工房立ち上げてまだ一年半ほど、自分の体の使い方とお客様の傾向が見えてきた次第です。

しかし業務増加につき納期が長くなってきておりますが、その分良いものを提供できるよう精進します。

ご迷惑おかけしますが、なにとぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

制限解除

 

 

 

生意気にも業務過多ゆえにご来客の制限をしておりました当工房。

 

皆様のご協力のお陰でそこそこ作業も進みましたので、とりあえず月曜日より来客制限を解除させていただきます。

まだまだ片付いていない仕事も多数ありますが、とりあえずの解除です。

 

 

 

忙しいとなると、皆様気をつかってくださり来客もメールも電話もめっきり少なくなって非常に助かりました。

本来こちらがいろいろと配慮せねばならないところですが、逆にこちらのことを考えてくださり非常に集中できました。

良いお客様に恵まれ光栄に思います。

 

 

病んでいたり、籠もってばかりで少々寂しくなっているところもありますので、気兼ねなくいらしてください。

ご来訪の際はご一報を。

 

 

また整理できないぐらい忙しくなったらまた制限をかけることもあるかもしれませんが、そのときはまたご迷惑おかけします。

 

 

 

 

 

 

 

PRICE...

 

 

 

 

以前告知しました価格改定ですが少し内容を変えて行います。

 

いままで価格に消費税を含んでおりましたが、これからはすべてのものに価格に消費税が加算されます。

その分告知したよりフォーク、ステムの値上げをちょびっとだけ抑えます。

フォークが税抜26500円~(税込27825円)。

ステムが税抜18000円~(税込18900円)。

 

消費税を頂く分、特殊加工などはおおよそ据え置きぐらいでやります。

オーダー品なので、通常の商品と違って価格が伝えにくくて申し訳ないですがなにとぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

少し価格も上がってしまいますが、その分良いモノを製作します。

求めるモノがどんどん上がっていく...

価格は上がり過ぎないように気をつけます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

夢の一つ

 

 

 

 

 

 

 

インフルエンザの残党がやっと体内から居なくなってきました。

まだ全快ではないので気を抜かずいきます。

感染しますので、ご来訪はしばらく避けたほうがよさそうです。

 

 

 

 

新年一発目の製作物紹介は珍しいものを。

 

このパーツはハンドメイドで作られるものが極めて希少でしょう。

さらにそれが鉄となるとさらに希少でしょう。

 

アルミ切削による造形がほとんどで、何故手作業で作られないかやってみてわかりました。

しかし人がやろうとしないことを率先してやるのは大事だと思って製作しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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クロモリクランクです!

REW10メイド、社外生産品ではありませんよ。

 

作るのには苦労しました。

クランク専用冶具製作から入り、いろいろ研鑽を重ねやっと完成。

細身のクロモリパイプで製作した逸品です。

とりあえず一発目はシンプルなイメージのものにしました。

 

スパイダーアームは交差させ横剛性にも少し気を使ってみました。

曲げを入れて踏んだときのバネ感を感じられるようなデザイン。

PCDは自分が最も好みな110mmで設定。

小さい歯も大きい歯も使え、ロードやMTBでも広く使用される規格でストリートに合う汎用性の良いPCDだと思いますが、なぜこのご時勢に厚歯がないのだろう...

これも作るしかないのか??

 

 

 

 

 

 

昔から常々悩んでいたことの一つ、クロモリフレームに似合う細身のクランクが少なすぎるという事実。

さらに時代と共に、クロモリフレームのことなど考えてもくれないルックスになっていくメーカー品。

まあ仕方のないことでしょう。

 

3ピースクランク以外はクロモリクランクなど超希少モノ。

BMXはもちろん、MTB、トリックピストなどには3ピースは最適かと思いますが、通常のピストやロードに3ピースは強すぎるし、ちと重い。

これはアルミのピストクランクより少し強めぐらいの強度を狙ったみた製作ブツです。

 

重量はきっちり測ったわけではありませんが、アルミピストクランクより少し重い程度。

何人かのお客様にも持ってもらいましたが、イメージより軽いとのこと。

まあパイプ構造だからメインが中空ですし。

 

レース性能を考えないのであれば少しだけ重くても丈夫で無骨で繊細なこんなクランクがあってもいいのではなかろうか。

このクランクすごく気に入ってます。

程よく細い鉄のクランクは以前からの憧れでしたから。

 

病んでいるせいでまだ踏んでません!

踏んだらレポートできればします。

そしてまだオーダー受付ません。

自信はありますが試乗して、ガンガン使ってから問題のないことを確認してからのオーダー受付となりそうです。

フルオーダークランク、自分が知るなかでは前人未到の試みに挑戦します。

PCD指定、スパイダーアーム数指定、クランク長指定、ラグ装飾、曲げ、二股パイプなどの造形自由。

なんてオーダーを受けてみたいなどと考えてます。

切削技術の向上をはかり、シャフト規格もオーダー受付できるように勉強してみます。

正式受付開始時は全く未定です。

早いかもしれないし、クソ永くかかるかもしれません。

今すぐ受けるとしたら、価格は相当か...

 

 

 

 

 

フレーム、フォーク、ステム、ハンドル、シートポスト、クランク、キャリアの製作をしてパイプ系のパーツ製作はとうとう制覇。

自転車の全パーツを自信を持って販売できるレベルで製作するのがささやかな夢の1つです。

そのうちフルREW10製自転車などはできるかな。

たかが一個人の自分になにができるかもわかりませんが、昔は夢物語だった自転車製作もできているわけですから、本気で目指して行動していれば爺さまになるころには可能かもしれません。

 

 

 

 

次は何を作ろう...ハブ?リム???ブレーキ????

お客様から製作依頼をこなしつつ考えます。

悩むのも楽しみの一つ。

 

 

 

 

 

 

 

おめでとうございます

 

明けましておめでとうございます。

 

年末からのここ数日、インフルか何かで激しい頭痛と熱などで床に伏しております。

病で終わり、病で始まるいやな年末年始になってしまいました。

お客様が少ない間に仕事を進めようかと思っていましたが、あえなく断念です。

まだ頭痛と闘っておりますが良くはなってきたので明日からは作業に没頭する予定です。

 

 

年末年始の営業案内もできずに申し訳ありませんでした。

ということで、遅れながらも営業の案内です。

定休日無しの予約制は変わらずで明日から営業です。

12月からしていた日中の来客制限を今しばらく続けます。

ご来訪は20:00~24:00ぐらいの夜間にご予約の上でお願い致します。

解除するときはまたお知らせします。

 

 

 

オーダーフレームは安いものではありません。

体調の悪いときには事務作業などをして製作はしないようにしております。

お客様の立場に立てば、早くできるにこしたことはないですがそれ以上に最高のモノを望んでいると思います。

せっかくのオーダー、当然自分がベストのときに製作するフレームを望んでいることでしょう。

仕事が立て込んでいますので病みながら製作しようかなどということも考えましたが、病みながら悩んでいるとやはり下策に思えてどうしても作ることができませんでした。

 

 

孤独な一人での経営、不安定なところはありますが精進を重ね製作に励みますので、今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

頭痛と熱がまだ残っています、明日には治したいので早めに休みます。

 

年始からこんな記事で誠に申し訳ありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

制限中に

 

 

 

生意気にも来客制限中のREW10。

 

皆様気を使ってくださりご来訪のお客様が激減して、日中は作業やその他地味な業務に集中できております。

お陰様で大分作業が進みましたが、まだ多少遅れが生じている状況です。

誠に申し訳ないですがもう少しだけこの制限を続けねばなりません。

 

皆様のご協力に心より感謝いたします。

こちらの業務状況を考慮してくださり恐縮です。

良いものを製作して返します。

オーダーストップではないですよ、夜間なら快く対応します。

 

 

 

 

最近いらしてくれたお客様の紹介を少々。

 

まずは旅の途中に修理に来るという変わったお客さんのBUD君。

旅なのに何故かスケボーを積んでいる彼。

 

 

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自転車で日本各地を回っている途中にキャリアのダボが破損してしまったとのことで、うちの噂を聞きつけ修理にきた29erで旅をする変わり者。

旅の途中に修理に来てくれるとは意外で光栄なもの。

 

彼の旅の軌跡はこちらで。

 

たまたま東京に滞在するタイミングだったらしく少し預かって修繕。

上の写真ではほとんど見えない地味な修理ですが、旅をする彼には大事なキャリアダボ。

元の状態よりは頑丈につけておきました。

 

今月中旬の出発前に顔を出してくれて今はかなり進んでいる模様。

道中お気をつけて、頑張ってください。

 

工房に引きこもる自分と旅をする彼、対極なライフスタイル。

新鮮でした、有難う。

 

 

 

 

 

 

 

そして、REW10ユーザーのご紹介。

ここ1~2ヶ月は納車がすべて夜間のため、写真が撮れておりません。

クソ狭くゴチャゴチャした工房で撮影してもよくわからん写真になるので夜間の納車だと撮影が難しい。

面白いものが何台か生まれてますが、残念ながら今のところ紹介はできません。

 

 

そんな中先日、我が愛娘にクリスマスプレゼントを持って来てくれたNチャン。

彼女の乗るフレームはREW10ロード。

 

 

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シンプルなフレームにレーシーなパーツで組まれた自転車です。

若者はピスト、ロード乗りはカーボンやアルミという人が多い中、クロモリのロードは通っぽくてかっこ良し。

薄ピンクが非常にいい雰囲気を出してます。

こういう色はスポーツ車だと少ないからほんと良い色。

 

 

 

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シンプルな中にもちょっとした個性を。

クロモリフレームはディレイラーのタブが交換できないものがほとんどですが、これは交換可能。

かゆいところをかいてあげるような製作を目指してます。

クロモリはアルミなどより疲労に対する強度が強いので、エンド修正しても破損はしにくいものの、やはり交換できるというのは嬉しいところ。

ここはディレイラー付きの自転車のウィークポイントですからね、特に街乗りだと止めるときにかなりぶつけやすい箇所だけに効果あります。

エンドのルックスも丸っこくてかわいいです。

このエンド多少の価格の変動はありますが、ご希望の方に装着します。

 

 

 

 

 

シングルだけでなく、やはり多段ギアも最高。

うちはピストのイメージが強いところもあると思いますが、あらゆる自転車に対応します。

自転車専門工房であり特定の車種専門とかは無く、どの車種が嫌いだのとかは一切ありません。

すべての自転車が好きですべてのジャンルに興味があります。

ピスト、ロード、MTB、BMX、DARUMA、ランドナー&スポルティーフ、ビーチクルーザー、カーゴバイク、TALLBIKE、ママチャリ、実用車、ミックス車etcなどなどなど、新旧問わずなんでもOKです。

 

 

一応おおよその造形をしますが、出来ぬ工作をあげておきます。

 

・鉄以外の素材は今のところ取り扱いしておりません。(一部エンブレムなどにステンレスは可能)

研磨や切削は他の素材でも可能です。

 

・工房が狭いゆえにタンデムなどの長い尺の自転車。

工房に入るサイズを超えると工作不可です。

 

・特殊規格や旧いパーツや特殊な組み合わせ使用で、現物パーツが用意できない場合。

現物のパーツがあればあわせながら製作しますが、ないと動作確認できません。

せっかく製作しても動作しなかったり干渉したりでは、すべて無になってしまいます。

特殊なものに関しては現物パーツを先にご用意いただいてからの製作となります。

 

・他社様の明らかな模倣や、模倣イメージを表現したもので見た人にそれを強く連想させるもの。

エンブレムを他社の自転車メーカー様のモノにしてくれとかもNGです。

模倣するぐらいならそのメーカーのものを入手するのがベストだと思います。

多少あいまいなところもありますが、この点につきましては一応こちらが説明させていただき判断させていただきます。

 

簡単にあげるとこんなものですが、その他も組み合わせなどにより多少あります。

 

 

 

お客様の性質上でピストが多いですが、お悩みの方はなんでも相談してみてください。

どう作るかはアナタ次第。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

恐縮ですが...

 

 

 

 

業務が増加しておりまして常に崖っぷちパンク状態です。

 

フレームビルドは集中力が要されます。

そして様々な変わった工作内容なので、多種多様な技術と経験も要されます。

工作は妥協したくないのでしっかりと望みたいものです。

 

ご来客が多いのは非常に光栄に存じますが、お待たせしてしまっている方々のために作業を片付けねばなりません。

より良いものをお客様にお渡しするために、以前告知していた来客制限を誠に恐縮ながら、ただいまより発動させていただきます。

 

うちみたいな工房にいらしていただけるだけでも嬉しく思い、日々楽しみにお客様をお待ちしておりましたが、今年中だけ予定で日中のご来客を制限させていただきます。

しばらくの間の日中は作業に専念し、住宅地ゆえの音がだせない夜間にご来客対応します。

今年中のご予約対応は20:00~24:00のみにさせていただき、これ以降の時間はどうか寝かせてください。

すでにご予約いただいているお客様は変わらずの時間に対応致します。

緊急を要する場合はご相談ください。

受注ストップするわけではないので上記時間帯でしたら従来どおり対応いたします。

 

来年もしくは、作業がある程度片付いた時点で解除いたします。

解除するときは速やかにブログやホームページでお知らせします。

 

 

効率の悪い業務ゆえこのような対応になってしまいますが、短い期間なのでどうかご容赦ください。

誠に申し訳ないです。