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新作のフレームの紹介です。

 

懲りもせず豪勢な仕様になってしまいました。

近いうち抑えな価格の仕様のフレームも作ります。

 

今回は矢をモチーフにかたどったラグのついたフレームです。

個人的にストリートグラフィック的な要素も入ってるかなと思います。

比較的シンプルで飽きのこなさそうなラグデザインです。

色も飽きないように渋めのかなり黒に近いこげ茶に塗装しました。

 

 

P1020313.JPG

 

なかなかいい感じに完成しました。

 

フォークの古めかしい曲げとディスクブレーキの新旧融合、二股に分かれたチェーンステー、ピストにもロードにもなる汎用性。

とっても欲ばりな一台です。

 

パーツも全体の統一感を損なわないように(個人的に)組み付け。ジャンルはバラバラですが。

リアメカは自分の一番好きな時代のXTR。このころのパーツはほんとかっこいい。

ピストとして組んだときになるべく美しいようにダブルレバー台座がないのでバーコン装備。

STIつけろって感じですがどうしてもコンペの赤丸ギドネットが良し。

ハンドルは日東のランドナー用でゆるくまったりして、レバーのギドネットでさらにユルユルまったり。

シフトワイヤーはハンドルに内蔵加工。

 

クランクも細いフォルムが美しいスギノマイティ。

やっぱり繊細なラインのクロモリフレームには細いクランクがぴったり。そして見た目は古いくせに規格は新しいPCD110mmのコンパクトドライブな、自分の好きなところをとことん攻めてくるにくい奴。

チェーンリングはインテンスのDH用。インテンスのブランドイメージでちょいとハードに。変速用のリングじゃないから変速性能悪し。でもかっこいいから問題なし。

 

制動系はフロントにAVIDロード用ディスク、リアは雰囲気だけは良い安い削りだしのブレーキ。

黒いリムがリアだけシルバーにならないようにリアのみセラミック。

前はカツッと効くディスク、リアはセラミックが自分なりの街中最強仕様。

 

余談ですが自分、リムは断然セラミック。誰がなんと言おうとセラミック。エアロリムが流行っていようと目もくれずセラミック一筋。セラミック最高。マジで減らない、リム、ブレーキシューともに。

初期費用は高いがほんと経済的。

飽きない硬派な雰囲気。

そしていつまでもリムサイドブラックがかっこいい。

メッセンジャー時代からガンガン使っている6、7年前に買ったセラミックリムとセラミック用ブレーキシュー。いまだ一度もブレーキシュー交換無し。

いつ減るんだこれ...まだまだ残ってる...

セラミックセットおすすめです。

 

 

てな感じで今回もよく仕上がりました。

凝った仕様を今回もギュッと詰め込んだフレームなのでこのままの仕様だと高価ですが、気に入った仕様があれば部分的にフレームに取り入れてください。

部分的でもかなりの個性的なフレームができます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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このページは、blendyが2008年12月 9日 00:46に書いたブログ記事です。

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