2009年10月アーカイブ

矢の如し

 

 

 

 

明日の濱バイク乱入決定。

一台サンプル持っていきます。

やな犬殿、またまたお世話になります。

 

31日は休業致します。

来訪・電話対応はできませんのでご注意ください。

Eメール返信は翌日以降になります。

宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、本日ですね、前々からやってみたかったが出来ずにいたことの一つをとうとうやってしまいました。

 

自分が過去に経験していた仕事。

しかし、それを使わないとならぬ状況がいままでなかったのです。

 

 

昔メッセンジャーとやっていまして、メッセンジャーさんに配送を依頼するというのをずっとやってみたかったのです。

やはり彼等には特別な思いがあります。

でも時間がシビアな必要なビジネスマンでないとなかなか使えないですよね。

 

 

 

そして本日、ちょっと急ぎで塗装屋さんにフレームを届けたい状況がでてきました。

ピカリンッ!とひらめいてみたメッセンジャーという存在。

彼等なら安全にすばやく届けてくれることでしょう。

 

 

そこで自分が依頼してみた会社は新進気鋭のアローメッセンジャーサービス

なぜここにしてみたかというと、以前この会社が独立するときにこの社長がやけに自信満々だったのが気になっていました。

どこも不況で嘆いているこのタイミングでメッセンジャー会社設立など無謀な奴だと正直感じていたのです。

 

次世代の最新システムと自転車のアナログながら街中最速の融合とか聞いていて、彼の自信がどこからくるのか、実際に配送を依頼して試してみないとそんなもん解かりません。

どんなものか試してやろうという邪な好奇心が芽生える。

 

しかしエリア外ピックアップのエリア外デリバリーなので、とりあえずダメもとで恐る恐る社長に電話してみたところ特別OK!

 

とりあえずしょっぱなの感想ですが、この会社、集荷受注のサービスが良いのです。

初回だったのでWEBから登録を済ませるのですが、二回目からの依頼はほんとに超簡単の超速でしょう。

一度届け先もWEBから登録しておけば、クリック数回、おまけに伝票レス。

非常に新しさを感じました。

何分以内にピックとか、何分以内に届けとかの業界で、以外に重要視されない依頼完了までの時間と伝票起こす煩わしさ。

ふむふむ、素晴らしい。

 

電話もしなくていいし、伝票を起こす煩わしさもない。

伝票ない!持ってきて!とかもないし、早い。

PC開きながら、送らなきゃと思ったとき仕事をしながらちょちょいと済みそうな円滑さ。

正直面倒ですよね、伝票書くの。

円滑に済むということ、よく使う人なら非常に重要。

 

 

 

そして素早く終了できた受注からすぐに、早ええって!ピックにきました。

普段は佐〇さんとかヤ〇トさんとかを使っていた自分からすればやはり脅威的なスピード。

 

嬉しい初メッセンジャー。

ここからは一気にアナログにスイッチ。

ピックに来てくれたのは小さな巨人クリオネ君。

 

長々と話でもしたいところですが、パパッと手渡してバックにフレームを安全確実にくくりつける。

 

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フレームキズつけたらタダじゃおかねえぞ!!とビビらせて送り出しました。

小さな彼は光の中へ颯爽と消えていきました。

 

 

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そしてまたすぐにかかってきた終了報告。

初メッセンジャー、やはり早いのであっけないものです。

 

 

 

終わってみてマジにお世辞抜きで奴が自信を持っている理由が理解できました。

こいつ言ってるだけちゃうん...なんて思っていてごめんね。

 

 

お客様に素早く円滑な業務を進めていただくためのメッセンジャー。

お客様の立場に立ち、どのようなサービスをしたら良いか苦悩の末にいきついた彼等なりのサービス。

自分が忙しいビジネスマンだったらと考えると、非常に助かるサービスではないでしょうか。

ストレス溜まって日々の業務をこなしているなか、小さなことですが数回クリック、伝票書かなくていいというのは細かな配慮ができていると印象を受けることでしょう。

円滑さを商品にするサービス業としてのメッセンジャーの姿、しっかり見させていただきました。

 

彼等は独自のサービスを体験してもらうべく、今現在超格安キャンペーンをやっています。

どう見ても利益度外視のキャンペーン。

サービスに自信がなければできぬキャンペーンでしょう。

気になる方は是非試してみてください。

 

頼み込んでエリア外ですが特別契約結んでもらったのでまたお願いしてみます。

メッセンジャーに依頼できるなんてやり手のビジネスマンにでもなった気分です。

 

 

 

 

メッセンジャーに初配送依頼と、リアルに感じた独自のサービスの感動でつい長々となってしまいました。

自分も見習ってお客様のためのサービス業としてのフレームビルドを提供したいと考えてます。

まずはゆったりと居心地の良いショールームを持つべく精進します。

わざわざいらしていただいているお客様と狭い工房で相談をするなど失礼極まりないと日々思っておりますが、なにとぞ貧乏暇無し状態ですので、どうかご容赦ください。

 

 

 

ARROW messenger service、まさに矢の如し。有難う。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DARUMA

 

 

 

日本DARUMA普及委員長が普及に努めてくれています。

 

 

 

 

 

次は何処に出没するかはわかりません。

どんなことをしてくれるか楽しみにしてます。

 

しかし、速い。

 

 

 

 

 

 

DARUMA&濱バイク

 

 

 

しばらくぶりの更新。

 

いまうちのフラッグシップのDARUMAは外出中です。

先日25日に開催予定だったMJSのMUSASHINO BIKERS HOLIDAYのため貸し出したDARUMA。

告知してませんでした、失礼。

 

しかし残念ながら雨天中止になってしまったそうな。

 

さきほど84のブログを見てみたら、ちゃんと愉しんでましたね。

 

 

 

 

 

なにげにすげえ走ってる!! 

またMJSの連中がなにかやらかしてくれてる。

これでおそらくDARUMA動画はYouTubeで二つめ。

もう一つはM氏が撮ったもので、YouTube検索すればでてきます。

 

 

トモシくん、自分が持っててもどうせ工房に引きこもりで宝の持ち腐れ状態、しばらくの間は返還催促無しで貸しておくから、DARUMA親善大使として心ゆくまでゆっくり楽しんで!自分の代わりにいろんなところに行っていろんな人達に乗せてあげてね。あげないけどね...

盗難や事故に気をつけて。でも動画みてるとすっかり慣れてるから問題なさそ。

DARUMAはスピードが出ないゆえに慣れると意外に超安全。

DARUMAの爽快さと目立ちっぷりをさぞ理解したことでしょう、街の人達にヒソヒソやられてることでしょう。

 

会員の多いMJSの方々や、武蔵野方面の方、乗るチャンスですので乗りたかったらMJSトモシくんまで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あとは濱バイクのお知らせ。

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31日土曜日だけになりそうですが、おそらく行きます。

頑張って仕事片付けます。

もしかしたら行けない場合も。

でも極力行きます。

工房引きこもり作業三昧のワタシ、息抜きに遊びに行きたい。

 

詳細は上記リンクをクリックで。

 

わが作品は各所から数点、参加すると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

休業

 

 

久々の休業のお知らせ。

誠に勝手ながら、15日木曜日は休業とさせていただきます。

 

各種相談、電話の対応できませんのでご注意を。

メール返信は翌日以降になります。

 

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超強烈個性

 

 

 

 

 

昨日に引き続き濃いですよ。

いや、今回は濃すぎ。

 

 

 

 

 

皆様は痛チャリというものをご存知でしょうか??

痛いのですよとにかく。

リアホイールをディスク化し、そこをキャンバスにアニメのキャラなどを誇らしげにマイバイクに飾るようなそんな自転車。

 

その世界でぶっちぎりの異彩を放つ自称渋谷系momoirobikeworks

普通の人はリアホイールをアニメディスクホイールする程度にとどめる人が多いらしいですが、奴はトータルにカスタマイズしないと真の痛チャリの美しさを表現できないとすべてをカスタマイズしております。

マネできないし、マネしたくない個性をここまで全力で表現する奴の気合は相当なものです。

 

 

 

普通の自転車では物足りなくなったのか、今回はとんでもないもので表現です。

CMWCでご覧になった方もいると思いますが、改めて公開です。

 

 

 

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隆天達磨痛いバージョンです。

36erの巨大キャンバスにオリジナルキャラをでかでかとインストールしております。

造作の凝ったラグも完全にこのホイールにかき消されます。

とにかく痛いがほんとに凄い...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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momoiro原案、萌えふぁいやーらぐ。

前作達磨のFire&Starラグに対抗意識を燃やしたのか、彼なりのふぁいやーパターンです。

原案を元に自分がラグ形状にアレンジしました。

 

 

 

 

 

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炎の先がハートになる萌えラグ。

地味に切るのがめちゃくちゃに超苦労。

REW10のラグ形状は無限大、こんなこともできます。

ホイールだけじゃなくてここも見てくれ!って言ってもホイールが反則なぐらい主張してます。

 

 

 

 

 

 

 

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そして前から撮ってみたかったワンショット。

Double DARUMA。

前作エクストリーム・ハードコアスタイルDARUMAとゆるいクルージングスタイル痛DARUMA。

乗り味も全く違えば、ルックスやジオメトリーも同じDARUMAでも全く異なります。

どちらもかなり希少車種なので2台並ぶと圧巻。

三台目募集中。

 

 

 

REW10のフラッグシップモデル?DARUMA、持ち主が変わると雰囲気が変わるものですね。

自分も自らのライフスタイルを自転車に取り込みますが、彼も表現方法は違えど自らのライフスタイルを自転車で表現してます。

このギトギトな個性を誇らしげに発信する奴の根性はマジ凄い。

偏見もあるだろうが頑張れmomoiro。

 

 

 

 

 

こんな感じでうちのオーダーはお客様が半分デザイナーであって、ご自身のライフスタイルありきの自転車が出来上がります。

できることならいままで作ったすべてのものを集結させてみたいもの、すごいことになりそう。

 

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新作でございます

 

 

 

いい感じに集中できるペースで製作していましてブログサボってました。

 

 

新たなSample bike少し前に出来てます。

COG展に展示したため、ご覧になった方も多いと思います。

ご覧になれなかった方のために公開です。

 

トリックピスト的位置づけの自転車です。

 

 

 

 

  

 

 

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このサンプルの最大の特徴としてヘッド周りが強烈。

前三角に二つの三角ができております。

変形トリプルトライアングルですね。

重量は増しますが、強度up、バースピン時逃げ効果、個性的ルックスの3つの効果が盛り込まれてます。

涙型バテッド無しちょい厚ダウンチューブの下に接合されるパイプは、ガゼット代わりみたいなものなのでかなり厚めのものを使用してます。

 

フロントブレーキのワイヤーは一度はBMX用のスターナットを埋めてコラムにワイヤーを通したが、ワイヤーラインが美しくなく納得いかず、フォークコラム、スペーサー、フォーククラウンに穴あけ内蔵加工をしてかなり美しくなってます。

もちフロントブレーキ付きでクルクル回っちゃいます。

 

ヘッドマークは日本古来の古銭をモチーフにした、ジャパニーズテイスト満載の銘切ヘッドマークです。

ここはお得意のステンレス、バフがけ素材むき出しでも錆びにくいです。

拡大されたものは隆天トップページでご覧ください。

 

 

 

 

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全体図。

リアセンター激詰まりの370mmです。

細めのタイヤなら350mm台頑張ればいけるかも。

写真のタイヤで28Cです、35Cぐらいまでは入ります。

この辺は実際のお客様からのオーダーの際はある程度変化できます。 

 

 

 

 

 

 

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リアエンドはクロモリ板からオリジナルで削り出してます。

なにか装飾穴でも入れようかと考えていましたが、展示に間にあわなそうなので今回は省略。

シャフト径は14mmです。

現在のストリートではかなり動きがハードになってきていて、ハブシャフトが折れるとか少々聞いていたので今後14mmシャフトのピストハブも出てくるのではないかとあわせてます。

じゃあ今の10mmは取付できないの?

 

ということはなく、ステンレスの丸棒から段つきワッシャーを製作して10mm、14mm兼用となっています。

すこし工夫すればBMXのハブもつきます。

 

 

 

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そして強度アップに大貢献のリアフォーク。

REW10らしさも表現。

 

最近のピストフレームはどんどんMTB風なルックスになってきているような気がしているこの頃なので、フレーム、フォークにラグやクラウンのピストらしい美しさの片鱗もピリリときかせてみました。

 

 

 

 

 

周りにお世話になっている人たちの意見を取り入れたり、原点も忘れず、新しさも込めて製作した新作の紹介でした。

書ききれていない細かな仕様も他の多々ありますが、省略。

ちょっと訳あってこのサンプルは現在外に出払ってますので、ご覧になりたい方は少し経ってからお越しください。

 

 

最近納車したお客様の自転車はギトギトな個性がムンムンなものばかりなので、紹介できれば紹介しますのでご期待ください。