新作のフレームの紹介です。
懲りもせず豪勢な仕様になってしまいました。
近いうち抑えな価格の仕様のフレームも作ります。
今回は矢をモチーフにかたどったラグのついたフレームです。
個人的にストリートグラフィック的な要素も入ってるかなと思います。
比較的シンプルで飽きのこなさそうなラグデザインです。
色も飽きないように渋めのかなり黒に近いこげ茶に塗装しました。
なかなかいい感じに完成しました。
フォークの古めかしい曲げとディスクブレーキの新旧融合、二股に分かれたチェーンステー、ピストにもロードにもなる汎用性。
とっても欲ばりな一台です。
パーツも全体の統一感を損なわないように（個人的に）組み付け。ジャンルはバラバラですが。
リアメカは自分の一番好きな時代のＸＴＲ。このころのパーツはほんとかっこいい。
ピストとして組んだときになるべく美しいようにダブルレバー台座がないのでバーコン装備。
ＳＴＩつけろって感じですがどうしてもコンペの赤丸ギドネットが良し。
ハンドルは日東のランドナー用でゆるくまったりして、レバーのギドネットでさらにユルユルまったり。
シフトワイヤーはハンドルに内蔵加工。
クランクも細いフォルムが美しいスギノマイティ。
やっぱり繊細なラインのクロモリフレームには細いクランクがぴったり。そして見た目は古いくせに規格は新しいＰＣＤ１１０ｍｍのコンパクトドライブな、自分の好きなところをとことん攻めてくるにくい奴。
チェーンリングはインテンスのＤＨ用。インテンスのブランドイメージでちょいとハードに。変速用のリングじゃないから変速性能悪し。でもかっこいいから問題なし。
制動系はフロントにＡＶＩＤロード用ディスク、リアは雰囲気だけは良い安い削りだしのブレーキ。
黒いリムがリアだけシルバーにならないようにリアのみセラミック。
前はカツッと効くディスク、リアはセラミックが自分なりの街中最強仕様。
余談ですが自分、リムは断然セラミック。誰がなんと言おうとセラミック。エアロリムが流行っていようと目もくれずセラミック一筋。セラミック最高。マジで減らない、リム、ブレーキシューともに。
初期費用は高いがほんと経済的。
飽きない硬派な雰囲気。
そしていつまでもリムサイドブラックがかっこいい。
メッセンジャー時代からガンガン使っている６、７年前に買ったセラミックリムとセラミック用ブレーキシュー。いまだ一度もブレーキシュー交換無し。
いつ減るんだこれ...まだまだ残ってる...
セラミックセットおすすめです。
てな感じで今回もよく仕上がりました。
凝った仕様を今回もギュッと詰め込んだフレームなのでこのままの仕様だと高価ですが、気に入った仕様があれば部分的にフレームに取り入れてください。
部分的でもかなりの個性的なフレームができます。
